Santrifüj fanın çalışma prensibi temel olarak turbo kompresörünkiyle aynıdır. Her ikisi de düşük gaz hızı ve minimum basınç değişikliği prensibiyle çalışır ve genellikle gazın özgül hacmindeki değişiklikleri dikkate alma ihtiyacını ortadan kaldırır; yani gaz sıkıştırılamaz bir akışkan olarak ele alınır.
Santrifüj fanlar hem sağa-hem de sola-dönüşlü olarak üretilebilir. Motor tarafından bakıldığında: pervane saat yönünde dönüyorsa buna sağ-taraflı fan denir; pervane saat yönünün tersine-dönüyorsa buna sol-taraflı fan denir.
Yapısı: Santrifüj fan, gövde, ana mil, pervane, yataklar, aktarma mekanizması ve motordan oluşur.
Muhafaza: Sağlam ve güvenilir çelik plakadan yapılmıştır; entegre veya yarı-açık olabilir; yarı-açık tür bakımı kolaylaştırır.
Pervane: Kanatlardan, kavisli bir ön plakadan ve düz bir arka plakadan oluşur.
Rotor: Düzgün dönüş ve iyi performans sağlamak için statik ve dinamik olarak dengelenmelidir.
Transmisyon Bileşenleri: Bir ana mil, rulman yatağı, rulmanlar ve kasnaklar (veya kaplinler) içerir.
